Filtre régulateur lubrificateur UCF+R+L aluminium — 1/4″ à 1/2″ PN10
À partir de 5755,40 € HT
Unité de traitement d’air comprimé UCF+R+L en alliage d’aluminium avec cuve polycarbonate. Filtre 5 µm, régulateur à piston 0,5-10 bar et lubrificateur 125 cc. Raccordements G en 1/4″, 3/8″ et 1/2″ pour alimentation d’outils pneumatiques.
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| Référence | Prix | Quantité | Disponibilité | Ajouter au chariot |
|---|---|---|---|---|
| Référence: 1132147 | Prix: 5755,40 € | Disponibilité: Expédition sous 5 jours |
Le filtre régulateur lubrificateur UCF+R+L assure le traitement complet de l’air comprimé en une seule unité : filtration des impuretés, régulation de la pression aval et lubrification des outils pneumatiques. Conçu en alliage d’aluminium avec cuve polycarbonate protégée PP, il s’intègre sur les réseaux d’air comprimé industriels pour protéger les équipements en aval. NEOVANNE propose ce type d’accessoires parmi sa gamme d’accessoires pour l’air comprimé et son catalogue de vannes industrielles.
Caractéristiques techniques
- Diamètres disponibles : 1/4″, 3/8″, 1/2″
- Pression de service : PS 0,5 – 10 bar
- Pression d’épreuve : 15 bar
- Matière corps : Alliage d’aluminium
- Cuve : Polycarbonate avec protection PP
- Garniture / joint : Élément filtrant cuivre, soupape PU
- Raccordement : Taraudé G
- Filtration standard : 5 µm (40 µm disponible en pièce de rechange)
- Technologie régulateur : Régulateur à piston
- Capacité du filtre : 105 cc
- Capacité du lubrificateur : 125 cc
- Purge : Semi-automatique
- Température de service : -10°C / +60°C
- Fluide : Air comprimé ou azote
- Poids : 2,20 kg
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Matière corps | Alliage d’aluminium |
| Cuve | Polycarbonate protection PP |
| Raccordement | Taraudé G |
| Diamètres disponibles | 1/4″, 3/8″, 1/2″ |
| Pression de service | 0,5 – 10 bar |
| Pression d’épreuve | 15 bar |
| Température fluide | -10°C / +60°C |
| Filtration standard | 5 µm |
| Capacité filtre | 105 cc |
| Capacité lubrificateur | 125 cc |
| Purge | Semi-automatique |
| Poids | 2,20 kg |
Applications industrielles
Le filtre régulateur lubrificateur UCF+R+L s’installe en amont des circuits pneumatiques pour délivrer un air propre, à pression contrôlée et correctement lubrifié. On le retrouve dans les ateliers de production, les lignes de montage automatisées et les postes d’outillage pneumatique. NEOVANNE complète cette offre avec des robinets à papillon pour l’isolement des lignes d’air et des clapets anti retour et crépines pour la protection des circuits.
- Alimentation d’outils pneumatiques en atelier de montage (visseuses, boulonneuses, clés à choc)
- Protection de vérins et actionneurs pneumatiques sur lignes automatisées
- Traitement d’air pour équipements de carrosserie automobile et stations de gonflage
- Préparation d’air comprimé pour machines d’emballage et de conditionnement
- Installation sur réseaux d’azote industriels nécessitant une filtration et une régulation
Critères de sélection
Le choix du diamètre (1/4″, 3/8″ ou 1/2″) dépend du débit d’air requis par les équipements en aval. Un diamètre trop petit génère des pertes de charge et limite le débit disponible. La pression de service de 10 bar maximum convient à la majorité des réseaux d’air comprimé industriels standards. Vérifiez la compatibilité du fluide : cette unité est prévue pour air comprimé ou azote uniquement, pas pour d’autres gaz ou liquides. La filtration standard de 5 µm couvre la plupart des usages ; une cartouche de rechange en 40 µm est disponible pour les applications nécessitant une filtration moins fine mais un débit supérieur. La plage de température de -10°C à +60°C impose de ne pas installer l’unité dans un environnement hors de ces limites. Pour les installations en ambiance froide, prévoyez une protection contre le gel du condensat dans la cuve.
Installation et maintenance
- Monter l’unité uniquement sur tuyauterie d’air comprimé ou d’azote, en respectant le sens de montage indiqué sur le corps (flèche directionnelle)
- Utiliser les deux pattes de fixation arrière (équerre fournie) pour solidariser l’ensemble sur un support stable
- Sectionner la tuyauterie en amont avant l’installation et utiliser un matériau d’étanchéité adapté aux conditions du fluide sur les raccords taraudés G
- Remettre lentement en pression la tuyauterie après montage pour éviter les coups de bélier sur la cuve polycarbonate
- Régler la pression aval en soulevant la molette supérieure, tourner dans le sens horaire pour augmenter, antihoraire pour baisser, puis vérifier sur le manomètre intégré
- Remplir le réservoir de lubrificateur (125 cc) par l’orifice supérieur, le remplissage peut se faire sous pression
- Régler le débit de lubrification à l’aide de la vis pointeau et vérifier le niveau d’huile via le voyant de contrôle
- Vérifier périodiquement le niveau de condensat dans la cuve du filtre et purger à l’aide de la vis de purge semi-automatique
- Contrôler régulièrement le niveau d’huile dans le lubrificateur et compléter si nécessaire
- Remplacer la cartouche filtrante en cas de colmatage (références 172720 pour 40 µm, 172721 pour 5 µm)
FAQ technique
Peut-on remplir le lubrificateur sans couper la pression d’air ?
Oui, le remplissage d’huile peut se faire sous pression par l’orifice supérieur du réservoir de lubrificateur. Il n’est pas nécessaire d’isoler le circuit pour l’appoint d’huile, ce qui simplifie la maintenance courante sur les lignes en service continu.
Quelle différence entre la filtration 5 µm et 40 µm sur cette unité ?
La filtration standard livrée avec l’unité est de 5 µm, adaptée à la majorité des outils pneumatiques nécessitant un air propre. Une cartouche de rechange en 40 µm (référence 172720) est disponible pour les applications où un débit plus important prime sur la finesse de filtration. Le choix dépend de la sensibilité des équipements en aval : vérins de précision et micro-outillage exigent 5 µm, les circuits de puissance tolèrent 40 µm.
Cette unité convient-elle pour des gaz autres que l’air comprimé ?
Le constructeur spécifie l’utilisation pour air comprimé ou azote uniquement. L’emploi avec d’autres gaz (CO2, argon, gaz combustibles) n’est pas prévu et peut compromettre l’étanchéité des joints ou la résistance de la cuve polycarbonate. Pour des gaz spécifiques, consultez la fiche technique ou contactez notre équipe technique pour orienter vers un produit compatible.
Télécharger la fiche technique (PDF)
Pour toute demande technique sur nos filtres régulateurs lubrificateurs UCF+R+L ou pour vérifier la compatibilité avec votre installation d’air comprimé, contactez l’équipe NEOVANNE. Nous vous accompagnons sur le choix du diamètre, de la filtration et des pièces de rechange adaptées à votre réseau.
| Référence | 1132147 |
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