Filtre régulateur UCFR aluminium — 1/4″ à 1/2″ PN10
À partir de 5755,40 € HT
Filtre régulateur compact pour air comprimé et azote, corps aluminium et cuve polycarbonate. Raccordements G 1/4″, 3/8″ et 1/2″, filtration 5 µm, pression 0,5 à 10 bar. Idéal pour préparation d’air comprimé sur installations pneumatiques industrielles.
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| Référence | Prix | Quantité | Disponibilité | Ajouter au chariot |
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| Référence: 1131147 | Prix: 5755,40 € | Disponibilité: Expédition sous 5 jours |
Le filtre régulateur UCFR assure le traitement de l’air comprimé en combinant filtration et régulation de pression dans un seul appareil compact. Il fournit un air filtré à la pression désirée pour alimenter des équipements pneumatiques exigeants. Ce type d’équipement s’intègre typiquement en amont de réseaux d’air comprimé ou d’ateliers utilisant des vannes et actionneurs pneumatiques, pour garantir une qualité d’air conforme aux besoins des installations. Voir aussi : /, Robinets, Clapets anti retour et crepines.
Caractéristiques techniques
- DN disponibles : 1/4″, 3/8″, 1/2″
- Pression de service : 0,5 à 10 bar
- Pression d’épreuve : 15 bar
- Matière corps : Alliage d’aluminium
- Cuve : Polycarbonate + protection PP
- Raccordement : Taraudé G
- Filtration standard : 5 µm (40 µm disponible en pièce détachée)
- Capacité du filtre : 105 cc
- Purge : Semi-automatique
- Technologie : Régulateur à piston
- Manomètre : Intégré, lecture pression aval
- Fluide : Air comprimé ou azote
- Température de service : -10°C / +60°C
- Poids : 1,0 kg
- Accessoires inclus : Équerre de fixation
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Matière corps | Alliage d’aluminium |
| Cuve | Polycarbonate + PP |
| Raccordement | Taraudé G — 1/4″, 3/8″, 1/2″ |
| Pression maxi service | 10 bar |
| Pression d’épreuve | 15 bar |
| Température fluide | -10°C / +60°C |
| Filtration standard | 5 µm |
| Capacité filtre | 105 cc |
| Purge | Semi-automatique |
| Poids | 1,0 kg |
Applications industrielles
Le filtre régulateur UCFR s’adresse aux installations pneumatiques nécessitant un air comprimé propre et régulé. Il trouve sa place dans de nombreux secteurs industriels où la qualité de l’air alimente directement des actionneurs, des vérins ou des électrovannes sensibles aux impuretés et aux variations de pression.
- Lignes d’air comprimé en atelier de production : filtration et régulation en tête de réseau pour protéger le matériel pneumatique aval
- Industrie manufacturière : alimentation d’outils pneumatiques, vérins et actionneurs nécessitant une pression stable et un air dépourvu de particules
- Installations sur azote : traitement du gaz pour applications de protection, inertage ou test, dans le respect de la plage de pression 0,5 à 10 bar
- Postes de travail pneumatiques isolés : montage en point d’usage avec l’équerre de fixation fournie pour une installation murale ou sur profilé
- Préparation d’air pour automatismes et lignes d’assemblage : filtration 5 µm suffisante pour la majorité des composants pneumatiques standards
Critères de sélection
Le choix du diamètre (1/4″, 3/8″ ou 1/2″) dépend du débit d’air comprimé requis par l’installation aval. Un diamètre trop petit génère des pertes de charge et limite le débit disponible, tandis qu’un diamètre surdimensionné n’apporte pas de gain significatif. La fiche technique fournit les courbes de débit selon la pression d’entrée et de sortie pour chaque diamètre, ce qui permet de dimensionner correctement l’appareil.
La filtration standard de 5 µm couvre la majorité des applications pneumatiques courantes. Pour des environnements plus poussièreux ou des circuits d’aspiration, la cartouche de rechange 40 µm (référence 172720) est disponible. La cartouche standard 5 µm porte la référence 172721.
La pression de service admissible va de 0,5 à 10 bar avec une pression d’épreuve de 15 bar. La température du fluide doit rester comprise entre -10°C et +60°C. Au-delà de 60°C, la cuve en polycarbonate peut perdre en résistance mécanique, il faut alors envisager un modèle à cuve métallique. Le fluide est limité à l’air comprimé ou l’azote : ne pas utiliser avec d’autres gaz sans validation préalable.
Le régulateur à piston offre une réponse rapide et une bonne tenue dans le temps. La molette de réglage supérieure peut être bloquée en position pour éviter toute modification involontaire de la pression aval, ce qui est utile sur des installations en production continue où la stabilité de la pression est critique.
Installation et maintenance
- Monter l’appareil uniquement sur tuyauterie d’air comprimé ou d’azote, en respectant le sens de montage indiqué sur le corps (flèche directionnelle)
- Utiliser l’équerre de fixation arrière fournie pour soulager les raccordements du poids de l’appareil et des vibrations éventuelles
- Sectionner la tuyauterie en amont avant intervention, puis remettre lentement en pression pour éviter les coups de bélier sur la cuve polycarbonate
- Utiliser un matériau d’étanchéité adapté aux conditions du fluide (ruban PTFE ou pâte à joint compatible air comprimé/azote)
- Pour le réglage : soulever la molette, tourner dans le sens horaire pour augmenter la pression aval, antihoraire pour la réduire, puis vérifier la valeur sur le manomètre intégré
- Bloquer la molette en position une fois la pression ajustée pour sécuriser le réglage
- Vérifier périodiquement le niveau de condensat dans la cuve : la purge semi-automatique évacue les liquides accumulés mais un contrôle visuel régulier reste nécessaire
- Remplacer la cartouche filtrante lorsque la perte de charge devient excessive ou selon la fréquence définie par le plan de maintenance (références 172720 pour 40 µm, 172721 pour 5 µm)
- Ne pas exposer la cuve polycarbonate à des températures supérieures à 60°C ou à des projections de solvants susceptibles de fissurer le matériau
FAQ technique
Quelle est la différence entre la filtration 5 µm et 40 µm sur le filtre régulateur UCFR ?
La filtration 5 µm (référence 172721, standard à la livraison) retient les particules fines et convient à la majorité des applications pneumatiques industrielles. La filtration 40 µm (référence 172720) laisse passer des particules plus grosses mais offre un débit supérieur et s’encrasse moins rapidement. Elle est adaptée aux environnements poussiéreux ou aux circuits où l’air comprimé est déjà pré-filtré en amont. Le choix dépend du niveau de protection requis par les composants aval.
La cuve en polycarbonate peut-elle être utilisée en environnement industriel sévère ?
La cuve est en polycarbonate avec une protection PP, ce qui offre une bonne résistance aux chocs et aux projections courantes. La température de service est limitée à +60°C. Au-delà, ou en présence de solvants agressifs, de lubrifiants spéciaux ou d’exposition UV prolongée, la cuve peut se dégrader. Dans ces cas, il faut privilégier un modèle à cuve métallique. La pression d’épreuve de 15 bar garantit une marge de sécurité par rapport à la pression de service de 10 bar.
Comment fonctionne la purge semi-automatique et faut-il une intervention manuelle ?
La purge semi-automatique évacue les condensats accumulés dans la cuve lorsque leur niveau atteint un seuil prédéfini, sans nécessiter d’action manuelle systématique. Toutefois, un contrôle visuel périodique reste recommandé pour vérifier que la purge fonctionne correctement et que la cuve ne se remplit pas excessivement. En cas de dysfonctionnement de la purge, les condensats peuvent remonter dans le circuit d’air et endommager les équipements aval. La vidange manuelle reste possible via le mécanisme de purge si nécessaire.
Télécharger la fiche technique (PDF)
Pour toute demande technique sur nos filtres régulateurs pour air comprimé, contactez notre équipe NEOVANNE. Nous vous accompagnons dans le choix du diamètre, du niveau de filtration et de la compatibilité avec votre installation existante.
| Référence | 1131147 |
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