Kit hors gel pour compresseur à vis jusqu’à 30 CV — Référence KHG30

En hiver, l’humidité piégée dans l’air comprimé condense dans les points bas du réseau puis gèle : purgeurs, séparateurs, filtres et canalisations se bouchent, la pression chute et l’atelier s’arrête. Le kit hors gel KHG30 est destiné aux compresseurs à vis jusqu’à 30 CV et permet de garder l’installation en service par temps froid. Pour l’aval du réseau, nos robinets industriels et nos vannes couvrent le sectionnement et la régulation.

Pourquoi le gel pose problème sur un réseau d’air comprimé

L’air aspiré par un compresseur à vis contient toujours de la vapeur d’eau, et la compression la concentre. Une fois détendu et refroidi dans les canalisations, cette humidité se transforme en condensats qui s’accumulent dans les points bas : cuve, purgeurs, bols de filtres, séparateurs, flexibles et raccords. Dès que la température descend autour de zéro, ces condensats gèlent et bloquent le passage. Le symptôme est facile à reconnaître : débit qui s’effondre au démarrage matinal, purgeur qui ne crache plus, manomètre différentiel dans le rouge, ou disjonction du compresseur par montée en pression.

Le kit hors gel KHG30 s’adresse aux ateliers équipés d’un compresseur à vis de puissance inférieure ou égale à 30 CV, typiquement installés dans un local non chauffé, sous auvent ou dans un bâtiment dont le chauffage est coupé la nuit et le week-end. Il complète les mesures classiques : purge régulière des condensats, isolation des tronçons exposés, mise hors gel du local ou arrêt programmé de la machine.

Applications industrielles

Les configurations concernées sont celles où le compresseur tourne dans un local dont la température n’est pas garantie : ateliers de mécanique, garages et carrosseries, menuiseries, plasturgie, imprimeries, stations de lavage, bâtiments logistiques, exploitation agricole. Le kit s’installe sur le circuit d’air du compresseur, en amont des équipements sensibles que sont les filtres, les sécheurs et les réseaux de distribution. Quand le réseau aval comporte des points de sectionnement, nos vannes industrielles et nos robinets à papillon permettent d’isoler proprement les tronçons avant intervention.

• Compresseur à vis jusqu’à 30 CV installé dans un local non chauffé, un container ou un local technique en façade nord.
• Atelier qui coupe le chauffage la nuit et le week-end, avec redémarrage à froid le lundi matin.
• Installation extérieure ou sous abri ouvert, exposée au vent et aux températures négatives.
• Réseau d’air comprimé long, avec des points bas où les condensats stagnent et gèlent en premier.
• Site saisonnier ou chantier temporaire, où l’arrêt de production pour cause de gel n’est pas acceptable.

Critères de sélection

FAQ technique

Le kit convient-il à un compresseur de plus de 30 CV ?
Non. Le KHG30 est prévu pour les compresseurs à vis jusqu’à 30 CV. Transmettez-nous la puissance et la référence de votre machine, nous vous orienterons vers la référence adaptée.

Quel raccordement prévoir sur mon installation ?
Le raccordement dépend du compresseur équipé et de son environnement (sécheur, filtre, purgeur). La documentation transmise ne détaille pas ce point : envoyez-nous une photo du raccordement et la plaque signalétique de la machine, nous vérifierons la compatibilité avant commande.

Le kit remplace-t-il la purge des condensats ?
Non. Le kit protège l’installation du gel, il ne supprime pas la production de condensats. La purge régulière des points bas et le contrôle du purgeur automatique restent indispensables, en particulier au redémarrage après un arrêt prolongé.

Quand faut-il installer le kit ?
Avant les premières gelées. Une fois le circuit pris, l’intervention demande un dégel complet, ce qui immobilise la production plus longtemps qu’une pose préventive en atelier.

Télécharger la fiche technique (PDF)

Pour toute demande technique sur nos kits hors gel pour compresseurs à vis, contactez notre équipe au 06 24 76 45 83 ou à [email protected]. Précisez la référence du compresseur et sa puissance, nous validons la configuration avant expédition.